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miércoles, 3 de junio de 2015

Zapatitos blancos

Azorada veo cómo algunos compañeros están  enfrentando las PASO del FPV. Parecen no entender lo que significa una interna. Esmerilan al candidato oponente sin tener en cuenta que a partir del 10 de agosto es el que nos tenemos que cargar al hombro para ganar en octubre.

Ni hablar de los que directamente condicionan el voto en las generales según sea el resultado en las mismas, actuando más como un club de fans que como militantes del modelo que tantos nos costó imponer y sostener, esfuerzo entre los cuales se llevó a Néstor que no paró, no se cuidó, por que sabía de urgencias y prioridades.

¿Inmaduréz? ¿Capricho adolescente? ¿Incompren- sión política?... hay de todo (y más).

Son los puros, tienen sus zapatitos blancos y no piensan arriesgarse a que se ensucien.


Hay una realidad: gane quien gane en agosto y suponiendo el triunfo en octubre, no será lo mismo, por que como dice el Compañero Julio Fernández Baraibar (leer ingresando acá) "en el mazo hay un solo As de Espadas".

Cristina es lo seguro, lo que conocemos, lo previsible y cuando nos sorprende, cuando saca uno de esos conejos de la galera, lo hace sin que la sorpresa no haga más  que reafirmar la confianza que despositamos en ella.

Estamos mal acostumbrados, y en algunos casos, demasiado colgados de su pollera.

Ahora llegó la hora de madurar, lo dijo el 25 de Mayo: "no tengan miedo... va a pasar lo que ustedes quieran que pase... este es un proyecto colectivo... No puede depender de una sola persona. ¡Depende de ustedes”.

Solemos decir "el kirchnerismo es para siempre", y para eso el FPV tiene que ganar en octubre para cuidar los avances, por que a fuerza de sincerarme (y como apreciación personalísima) no creo que ninguno de los dos candidatos esté a la altura de profundizar y el sistema dispuesto a tolerarlo sin que estén dos monstruos como Néstor o Cristina enfrente.

Para conquistas como Aerolíneas Argentinas, la AUH, Pro.Cre.Ar, YPF, jubilaciones, CONECTAR, Pro.Cre.Auto, Ferrocarriles, Ahora 12, los innumerables programas de Desarrolo Social... (imposible enumerar todo, y ocioso por que siendo del palo los conocemos muy bien) sólo Macri es una amenaza.

Si como adolescentes caprichosos miembros de un club de fans en octubre votamos en blanco, o anulamos el sufragio o ponemos la boleta del último en las encuestas favoreceremos a Macri. Y si gana Macri perdemos todos. Y cuando digo todos, me refiero a TODOS, aún los que lo voten, salvo la elite que lo sostiene y que ya está sacando las cuentas de lo que podría ganar.

Y por lo que mi experiencia me demostró los que condicionan su voto al resultado de las PASO, que se reconocen como bancadores del modelo son en general de sectores medios (en sus variadas escalas, pero sobre todo laburante), y estos sectores aún perdiendo, pueden descender sin que la realidad se convierta en extrema.

Siempre podemos vender el auto, no terminar la reforma en casa, sacar al hijo de la escuela priva- da, pasarnos a una prepaga más bara- ta... pero quienes tras estos 12 años han conocido por primera vez en su vida que hay un Estado que se preocupa y ocupa de ellos, que tras déca- das de exclusión fuimos revirtiendo lo más velozmente posible, por que ya sabemos que romper, se rompe en un segundo y con facilidad, pero reparar lleva años, tantos que aún no hemos llegado a hacerlo completamente, ellos tienen pocos escalones para abajo. En algunos casos ninguno.

Si los zapatitos blancos y la pureza valen más que ellos, demuestra un gran egoísmo e inmadurez y que estos años no nos han enseñado nada.

Si no confiamos en que podemos y debemos ser los garantes de lo que suceda tras el 10 de diciembre de 2015 todo lo que cantamos en las Plazas y actos a los que nos convoca Cristina habrán sido sólo eso: canciones.

Aún sabiendo que no va a ser lo mismo, aún cuando podemos sospechar que nos puede salir mal (cosa que podría suceder con cualquiera que no sea Cristina), es nuestro deber ponernos los pantalones largos y redoblar la militancia, primero para ganar en octubre y después para defender lo nuestro. Nosotros seremos los responsables de lo que sigue.

Lo que viene indica la hora de dejar de colgarse de la pollera de Cristina, de decirle cuánto la queremos, lo linda que es, cómo la bancamos... y ser artífices de lo que vendrá y demostrale que realmente la respetamos y reconocemos su entrega y esfuerzo.

Tenemos que ganar en octubre con el candidato del FPV que se imponga en las PASO. Tenemos que seguir, no retroceder, cuidar lo que conseguimos, no por nosotros, por el otro, para que LA PATRIA ES EL OTRO no sea sólo una linda frase para postear en las redes sociales.

Crezcamos por ellos

viernes, 8 de febrero de 2013

Noticias que si leés Clarín ni te enterás

Viaje inaugural del Tren Universitario

Se trató de un breve recorrido de prueba sobre las vías de la estación ferroviaria de Tolosa, como parte de la puesta a punto de la moderna formación que dentro de 30 días comenzará a recorrer la ciudad. Allí estuvieron entre otros el presidente de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber; el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo; y Subsecretario de Obras de la Universidad de La Plata, Diego Delucci.

“Poner en marcha el Tren Universitario es hacer realidad un proyecto que nos llevó más de cuatro años de instensas gestiones", señaló Tauber al tiempo que indicó que "contar con este servicio nos permitirá seguir profundizando nuestra política de bienestar estudiantil ofreciendo a nuestros alumnos un medio de transporte público a muy bajo costo”.

El titular de la UNLP destacó además “el esfuerzo y compromiso conjunto del gobierno nacional, provincial y municipal, que supieron comprender que juntos podíamos ser la punta de lanza para el proceso de recuperación de la red ferroviaria de nuestra región”.

Según adelantaron fuentes del ministerio del Interior, el Tren Universitario comenzará a prestar servicios en las primeras semanas de marzo. Realizará un recorrido de 4,6 Km que unirá la estación de trenes de la Ciudad de La Plata (en 1 y 44) con el Policlínico General San Martín (1 y 72), con paradas intermedias que estarán frente a la facultad de Arquitectura (47 y 117); en la curva que une calle 50 con 52, a metros de Informática; entre el edificio de Medicina y el de Ciencias Naturales (en calle 60); en la zona de Periodismo; y en la curva de diagonal 73.

Tras realizar el viaje inaugural, Florencio Randazzo señaló que “estamos muy entusiasmados en participar de este proyecto del Tren Universitario, porque mejorará significativamente el acceso de docentes, alumnos e investigadores que diariamente se trasladan hasta la capital provincial en tren. Además –indicó- permitirá un acceso de manera directa al Policlínico de alta complejidad General San Martín, desde la estación de trenes de La Plata”.

La formación que prestará el servicio de Tren Universitario se llama Tecnotren. Se trata de una unidad ultraliviana de fabricación nacional especialmente diseñada para convivir con el tránsito de la ciudad. Cuenta con tres vagones con espacio para 30 personas sentadas. Según indicaron los técnicos ferroviarios, la máquina puede alcanzar los 40 kilómetros por hora, pero en el caso del servicio del Tren Universitario no superará los 20, ya que debe realizar seis paradas en un trayecto de apenas 4,5 kilómetros.

El Tren cuenta con un piso bajo, a un solo nivel, sin escalones ni pendientes y a 20 centímetros de las vías, lo que permite el fácil y rápido ascenso y descenso de los pasajeros sin necesidad de andenes. Además está preparado para el ingreso de sillas de ruedas”. En cuanto a la seguridad y señalización, los responsables del proyecto aclararon ya están preparados los cruces peatonales, mientras que en los pasos a nivel se utilizará un sistema de semaforización ferroviaria. No obstante, y hasta que los ciudadanos se acostumbren a convivir con este nuevo medio de transporte, en los primeros meses también habrá banderilleros que colaborarán con la tarea de señalización y ordenamiento del tránsito.

En términos históricos, el 2001 fue hace un rato, pero ¡que lejos estamos! Del intento de arancelar la Universidad Pública para pagar la deuda externa, la Ley de Déficit Cero y otros ajustes, pasamos al comedor y el tren universitarios, 6% del PBI para educación, 7 nuevas universidades... y vamos por más.

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